市政道路建設

城市道路是城市的骨架，加快城區重點市政道路工程建設，既是完善城市路網結構，營造便捷通暢的城市道路系統，有效提高道路通行能力，也是改變城市面貌惠及民生的重要工程。

　　根據國家《城市規劃定額指標暫行規定》的有關規定，道路還可劃分為四級。分別為快速路、主干路、干路和支路。

　　以下是中國建筑網根據最新的市政道路建設標準為大家整理的相關資料。

　　快速路：設計年限為20年，設計行車速度60-80（km/h），雙向機動車道車道數≥4，車動車車道寬度3.75（m），分隔帶必設，采用雙、四橫斷面形式。

　　1級主干道：設計年限為20年，設計行車速度50-60（km/h），雙向機動車道車道數≥4，車動車車道寬度3.75（m），分隔帶應設，采用單雙、三、四橫斷面形式。

　　2級主干道：設計年限為20年，設計行車速度40-50（km/h），雙向機動車道車道數3-4，車動車車道寬度3.75（m），分隔帶應設，采用單雙、三橫斷面形式。

　　3級主干道：設計年限為20年，設計行車速度30-40（km/h），雙向機動車道車道數2-4，車動車車道寬度3.5-3.75（m），分隔帶可設，采用單雙、三橫斷面形式。

　　1級次干道：設計年限為15年，設計行車速度40-50（km/h），雙向機動車道車道數2-4，車動車車道寬度3.75（m），分隔帶可設，采用單雙、三橫斷面形式。

　　2級次干道：設計年限為15年，設計行車速度30-40（km/h），雙向機動車道車道數2-4，車動車車道寬度3.5-3.75（m），分隔帶不設，采用單橫斷面形式。

　　3級次干道：設計年限為15年，設計行車速度20-30（km/h），雙向機動車道車道數2，車動車車道寬度3.5（m），分隔帶不設，采用單橫斷面形式。

　　1級支道：設計年限為10年，設計行車速度30-40（km/h），雙向機動車道車道數2，車動車車道寬度3.5（m），分隔帶不設，采用單橫斷面形式。

　　2級支道：設計年限為10年，設計行車速度20-30（km/h），雙向機動車道車道數2，車動車車道寬度3.25-3.5（m），分隔帶不設，采用單橫斷面形式。

　　3級支道：設計年限為15年，設計行車速度20（km/h），雙向機動車道車道數2，車動車車道寬度2.0-3.5（m），分隔帶不設，采用單橫斷面形式。